Bonjour messieurs (et mesdames, on sait jamais).
J'ai, comme beaucoup sur ce forum, un soucis. Je ne m'épancherais pas dessus pour le moment, je préfère trouver la solution par moi meme et en faire profiter la communauté par la suite.
Par contre, pour ce faire je dois démonter démonter le bolt catch (le bloc complet je pense), et je sèche. Je n'ai pas l'éclaté (occasion), et je pense que la solution vient du petit bouton poussoir qui permet de désengager les chargeur.
Si quelqu'un à la solution, je suis preneur :
[INOKATSU M4A1 2011] Démontage bolt Catch
- charlemagne67
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Re: [INOKATSU M4A1 2011] Démontage bolt Catch
je sais pas si c'est identique au viper, mais dans mon cas, il faut retirer le mag catch (pour se faire, pousse a fond sur le bouton, et devise de la partie qui resortira de l'autre coté, et attention au ressort) ensuite,
le bolt catch proprement dit : le point de pivot, c'est une petite goupille, tu la retire et le tour est joué, le firing pin (la partie grise) sort tout seul apres.
je sais pas si je suis compréhensible...
le bolt catch proprement dit : le point de pivot, c'est une petite goupille, tu la retire et le tour est joué, le firing pin (la partie grise) sort tout seul apres.
je sais pas si je suis compréhensible...
- Cap'tain Caverne
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Re: [INOKATSU M4A1 2011] Démontage bolt Catch
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Il suffit de chercher un peu sur le forum...
http://gbb.technics.free.fr/archives/Ai ... 0Magna.pdf
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Re: [INOKATSU M4A1 2011] Démontage bolt Catch
Mes confuses, j'ai fouillé un moment, après l'appellation Magna je ne connaissais pas.