problème m4 we ob
- scrat
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problème m4 we ob
bonjour a tous,
voila je me tourne vers vous car j'ai un soucis sur mon gbbr we ob :
il se passe que le charging handle frotte (un peu trop a mon goût) dans son logement du upper receiver et de ce fait lors de l'armement ça bloque parfois la culasse, pas très important vu que le rechargement se fait qu'une fois en début de partie mais a la longue j'ai un peu peur de limer les pièces en contact et ou de casser définitivement un truc.
Et les maintes et mes maintes et maintes séances de démontage / remontage n'ont pas servies a grand chose
c'est donc en humble vaincu que je viens crier au secours chez les spécialistes
cordialement
voila je me tourne vers vous car j'ai un soucis sur mon gbbr we ob :
il se passe que le charging handle frotte (un peu trop a mon goût) dans son logement du upper receiver et de ce fait lors de l'armement ça bloque parfois la culasse, pas très important vu que le rechargement se fait qu'une fois en début de partie mais a la longue j'ai un peu peur de limer les pièces en contact et ou de casser définitivement un truc.
Et les maintes et mes maintes et maintes séances de démontage / remontage n'ont pas servies a grand chose
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cordialement
- scrat
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Re: problème m4 we ob
ben tout marchait bien et vu que cet hiver je m'en suis pas servis (hormis quelques tir de réglage) j'ai entrepris un re-nettoyage pour la semaine dernière, au moment du remontage et des cycles de vérification (si je peux appeler ça comme ça) la culasse a commencer a frotter et finalement a faire un arc boutement, je pense.
- scrat
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Re: problème m4 we ob
non pas de déformation apparente, est ce que le soucis pourrait provenir de la petite "bosse" qu'il y a au bout du charging handle ? parce que je sens que c'est la que sa frotte (en restant dans le contexte hein )
et la personne ne l'a manipuler sans que je sois à coter ou alors il l'a bien cacher
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- Titus72
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Re: problème m4 we ob
Salut,
Regarde le bien (à la loupe), tu pourrais avoir de micro fissures entre le corps du charging handle, et le bout (celui qui accroche le dessus du bolt).
Si c'est le cas, il est temps de le changer avant qu'il casse.
A part ça, je crois qu'il est déformé (tu as du tirer dessus comme un bourrin).
Regarde le bien (à la loupe), tu pourrais avoir de micro fissures entre le corps du charging handle, et le bout (celui qui accroche le dessus du bolt).
Si c'est le cas, il est temps de le changer avant qu'il casse.
A part ça, je crois qu'il est déformé (tu as du tirer dessus comme un bourrin).
A+
- scrat
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Re: problème m4 we ob
okay ben je vous remercie pour vos réponses je vais essayer de rafistoler tout ça
- scrat
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Re: problème m4 we ob
salut à tous je ressors un peu mon petit problème (mais qu'il est chiant celui la )
j'ai acheter carrément un nouveau charging handle je l'ai remonté j'ai regraissé le tout et cette petite vidéo en dis plus que je pourrais le faire ...
si quelqu'un arrive à savoir ce que c'est je lui tire mon chapeau
le nozzle reste aussi bloquer en avant parfois mais j'ai vu un topic qui en parlais donc je n'abuserais pas en mettant aussi ça sur le tapis xD
https://www.youtube.com/watch?v=sgJaWqP2H9s
j'ai acheter carrément un nouveau charging handle je l'ai remonté j'ai regraissé le tout et cette petite vidéo en dis plus que je pourrais le faire ...
si quelqu'un arrive à savoir ce que c'est je lui tire mon chapeau
le nozzle reste aussi bloquer en avant parfois mais j'ai vu un topic qui en parlais donc je n'abuserais pas en mettant aussi ça sur le tapis xD
https://www.youtube.com/watch?v=sgJaWqP2H9s
- dingchavez
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Re: problème m4 we ob
le bitoniau qui retient le buffer dans le tube de crosse est bien serré ?
Le gaz, c'est la vie !
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