HK 417 D VFC / Umarex

[666def]

Un npas n'influe pas sur la conso de gaz. C'est le rôle de la valve sur le chargeur. Le npas influe sur la quantité de gaz qui part dans le canon ou dans la culasse, donc sur la puissance ou le recul. Que tu ouvre ou ferme le npas, la quantité de gaz qui sort du chargeur sera la même.

[-Z-]

je ne suis pas sur que tu es totalement raison. En fermant le NPAS, tu augmentes le recul, donc tu l'acceleres, donc tu retires plus vite le firing de la valve du chargeur. En theorie tu consommes moins car la valve reste ouverte moins longtemps.
Cela dit, meme si je ne me trompe pas, ce doit etre ridiculement faible.

[Vasriotaep]

Ouai, c'est tellement faible qu'on peut pas vraiment parler d'une vrai economie de gaz à mon avis.

[Marshall]

Merci.

Ca y est 1er démontage complet fait et changement du joint provisoire par un madbull rouge, en attendant l'arrivée du nineball. Et pour préparer le tuto.

Le tuto de démontage de la réplique jusqu'au joint hopup sera posté prochainement.

[Marshall]

Salut !

Me voila de retour pour un Tuto de démontage du upper de la HK 417, pour accéder jusqu'au joint hopup.


Les Etapes pas à pas :


- préparation du plan de travail, de la réplique et des outils.



- "Chasser" la goupille arrière pour "casser" la réplique.



- Casser la réplique à 90°, là vous pourrez chasser la 2nd goupille (avant) et séparer le lower du upper.

Ici on ne s'occupera que du upper.



- retirer le levier d'armement et la culasse. cela évitera d'être gêné et/ou les faire tomber lors de manipulation du upper.



- Dévisser les 2 grosses vis du garde main.



- sortir le garde main en le glissant par l'avant.



- Dévisser la ralonge de canon et cache flamme (optionnel) ça ne génera en rien s'il reste.



- dévisser la bague plastique.



- démonter le gas tube : pousser la pièce argentée vers la gauche, dans son compartiment (par rapport à la photo) et tirer la partie du tube Noir vers la droite.
Les pièces se désencochent et on peut sortit le gas tube.





- dévisser les 2 petites vis sans tête BTR, pas obligé de les retirer complétement. ce sont elles qui maintiennent le bloc gaz serré et fixe sur le canon externe.





- dévisser la grosse bague de liaison upper/canon externe. sens anti horaire pour dévisser.s'il est dur, s'aider d'un tournevis pour prendre de l'allonge et faire levier, il doit se désserrer correctement avec.

(pour le remontage, j'ai juste resserré "fortement" à la main)





- nous arrivons au bloc hopup / canon.

Dévisser les 2 petites vis sans tête BTR. inutile de les dévisser a fond. (ça évite de les perdre)

http://i.imgur.com/jEaVfKPl.jpg?1

- sortir le bloc hopup de sa "bague".
pousser le canon et hopup vers la gauche, et tirer la bague vers la droite.



- le bloc hopup est accessible.
virer LA vis BTR perpendiculaire au bloc hopup pour le scinder en 2 et accèder au joint et canon.



J’apprécie ce système, qui de plus permet de préserver le réglage du hopup, car la vis de réglage est sous le joint, c'est celle qui reste, parrallèle au bloc, traversant la masse.

Le canon fait 320mm et est de type VSR.

Le joint est de type VSR.




Et voila !!

pour remonter, reprenez le tuto à l'inverse !

Merci.

Marshall.


PS : j'insère en 1ère page le lien vers ce tuto. (Pour ne pas surcharger la première page avec trop de photos et de tutos.)

[Marshall]

Salut !

quelques photos de la bête, qui avance doucement...

des Stickers de "balles" ont été ajoutés

le red dot est temporaire, ce sera une vector optics arbitrer 1-4x24ir qui sera monté dessus au final, mais faut laisser le temps au temps

celle ci : http://www.ebay.fr/itm/Vector-Optics-Ar ... AU_Hunting


Un kit 16" ou 20" sera également monté.

un joint madbull rouge est présent dedans, et un nineball violet est là au cas ou !
et viendra rejoindre le tout, un PDI 6,05 430mm.


les quelques photos :








++

Marshall

[666def]

c'est beau!


par contre avec un canon de 20", le RIS risque de faire rikiki

http://airsoftoutletnw.files.wordpress. ... ifle-2.jpg

[dingchavez]

punaise sympa tes stickers ! ça se trouve dans le commerce ou c'est du home made ?

[Marshall]

@ 666Def : Merci !
Nan nan le kit 20" ou 16" c'est bien avec le guarde main prévu pour, en 13"

@ Dingchavez : merci!
c'est du homemade, pas de moi mais du homemade, ca n'est pas encore en vente. (Si ca doit l'être un jour)

Mais si besoin de stickers, possibilité de me MP.

[Marshall]

Petite info en passant dans le coin,

Je suis en contact avec un proprio d'un kit 20" pour 417 eag, après moultes mesures de côtes, elles sont identiques a celles de mon garde main gbb.

De plus j'ai eut confirmation de la part de vfc que ces kit sont compatibles aeg/gbb !

Au top. Pour un coup ils ont fait les choses bien..

Voila pour l'info.