WE pour Les Nuls

[Jérémy.67]

AWSS a 100% , tu t es fais avoir , les chargeurs également sont pour AWSS donc faudra changer les lèvres
Parcontre la graisse verte (genre graisse de chaine de moto ) c est boff

Autre chose , le marteau , nottament l axe de la roulette est bizarre , une petite photo bien net STP ?

[DaG33K]

L'axe, il m'as dit qu'il l'avait paumé ...
Et qu'il l'avait remplacé par une tige de hop-up

Voici des photos un peu plus net :





S'il te faut les images en résolution maximum, je posterais les liens

Concernant la graisse verte, c'est de la graisse au lithium FACOM.
J'avais lu sur le site, je ne sais plus où que c'était la graisse fortement conseillée pour les GBBr.

Vous me conseillez quoi ? De récupérer mon AEG et de lui rendre son GBBr ?

[Jérémy.67]

Très sincèrement tu aurais vendu ton VFC et acheté un HK416 neuf ça aurait été mieux , on peu pas décider a ta place mais marteau maide in bricolage + pas opens bolt+ tout les vices caché que tu risque de découvrir comme (le pas de vis au niveau du barrel nut ) qui était source de casse sur les premières version etc etc

Si j étais a ta place , j'irai rechercher ma VFC
Prendre un truc comme ça a un gars qui n y connait visiblement que dale , c est la pire chose a faire surtout avec un GBBr !!!

[DaG33K]

Je vais voir avec lui pour faire un échange retour.

Merci de vos conseils et de votre aide.

EDIT : Je viens de l'avoir au téléphone. Il est OK pour l'échange retour !
C'est vraiment un gars sympa au moins

EDIT 2 :

La personne viens de me rappeler et me propose de me procurer ceci :

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-d ... tobm4.html

Ainsi que cela :

http://www.airsoft-entrepot.fr/pieces-d ... obchg.html


A votre avis, avec ces kits, est-ce que les problèmes que mentionne Jérémy.67 disparaîtront ou seront simplement repoussé dans le temps ?
Vaut-il mieux partir sur un GBBr neuf ou alors ces kits reviennent au mêmes ?

Merci de votre aide

[Jérémy.67]

Une réplique neuve tu pars du début et tu sais ce que tu fais avec ce qui n est pas le cas d un occaz (a l image du marteau)
Après en achetant le kit ça revient au même car tu changes le bloc détente et l ensemble de la méca interne donc tu pars de 0 plus ou moins , le corps reste de l'occaz avec éventuellement le problème au niveau du nut comme expliqué précédement.

Le kit comprend un kit pour chargeur , il faut donc prendre d autres kits pour ceux qui te restent

Pense également a prendre un Npas (si tu sais pas regarde en première page )

[DaG33K]

Donc en résumé :

- si je le garde et qu'il me procure le kit, j'aurai toujours une épée de Damoclès concernant le barrel nut mais la mécanique du GBBr sera la même qu'un neuf (dernière génération) ?
- si j'effectue l'échange retour et que je part sur un neuf, je n'aurais donc pas ce problème de barrel nut ?

Pour le kit NPAS, j'ai regardé ton tuto et dès que cette histoire sera réglé j'équiperais alors le GBBr en conséquence

[Jérémy.67]

1) Oui il aura la méca dernière génération
2) Non le problème n est plus présentcar renforcé a ce niveau là (maintenant ce n est pas indestructible non plus donc le serrage en force oui mais pas a la bourrin)

[DaG33K]

Nickel ! Merci pour tout vos retours d'expérience et vos conseils !

J'ai vue avec l'ancien propriétaire on vas donc s'arranger pour qu'il me procure ce kit de conversion

Merci à vous

[Jérémy.67]

Grosse mise à jours des liens , photos et rajout des derniers nés de WE