Probleme de tir avec une vipertech

[Titus72]

Salut,

C'est vrai qu'il y a 36 joints sur un nozzel!

[Ragnar]

Merci pour la comparaison (si je dois le rappeler je viens de commencer en mecanique gbbr)

Sinon captaine les joints m'on l'air ok

[Ragnar]

Re bonjour tout le monde,
Je viens de recevoir mes chargeurs GHK et le probleme persiste. Du coup je vois pas du tout d'ou peux venir le probleme (ça me ferai chi*r de changer un bolt si ce n'est pas le probleme).
J'attends vos conseil avec impatience.
Cdlt

[Patcher]

Tien sa me rappelle mon soucis que j'avais sur ma viper 2011. de temp en temp sa tiré bien et le reste du temp c'était mous, et impossible de tiré en rafale(le nozzle resté coller, y a que la culasse qui bougé). Je n'est jamais trouver le problème, j'ai meme passé la réplique a un ami qui bosse dans un shop d'airsoft, il a intervertie des pieces avec une viper qu'il avait en magasin(lower, upper, culasse,...) il n'a jamais trouver le problème non plus

essaie quand meme avec une autre culasse si tu connais quelqu'un qui a une Viper, mais sa ne vient pas de la a mon avis

[Joker]

Tes gaz route (joint de chargeurs) sont bien siliconé ? Ainsi que ton joint nozzle ?

[Ragnar]

D'apres l'ancien proprio il n'y avais aucun probleme de tir en co2 (je cite "les tir etaient correct en semi")

[Ragnar]

Les gaz route sont bien siliconés et les joints du nozzle aussi.

[Joker]

Démonte ta culasse et tire son ton nozzle et relache le avec la bouche proche de la partie qui est sencé être en contacte avec le joint du chargeur. Sens tu un soufle ?

[Ragnar]

Oui je sent un souffle (qui pue le propane au passage)

[Joker]

Normal, tout va bien.

T'es sur de pas avoir une 2009 ? Parce que avec les 2009 il faut un gaz route spécifique et limer légèrement le mag catch... Se qui pose ce genre de problèmes.