MP9 A3 de KWA

[Erazer]

tu aurais un shop ou une marque pour le nozzle stp ?

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Pour le nozzle, le "Dirty Army" et le "WII Tech" fonctionnent parfaitement, j'ai essayé les deux dans mon MP9. Pour les ressorts de rappel de ce nozzle, ceux fournis avec le nozzle Dirty Army sont fragiles. Pour ces ressorts, ceux de marque "Action" sont nickel, les miens durent depuis maintenant un sacré paquet de billes tirées.

[Erazer]

j ai trouvé ça sur le net c est bon ?


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _803wt_892

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Le WII Tech c'est bien celui là. Le nozzle est solide, mais pas les ressorts de rappel. Je n'ai utilisé que le nozzle au final, je n'avais pas besoin du reste. C'est ce nozzle qui équipe actuellement mon MP9. Le nozzle Dirty Army est excellent aussi, jamais eu de souci avec. Je préférai juste mettre un nozzle encore plus costaud. La valve interne du WII Tech est en ABS (ce nozzle est vendu complet/monté). J'ai préféré mettre une valve interne en alu (pièce d'origine KWA qui est très bien). Maintenant, tout est full métal dans mon MP9 et il tient sans aucun souci depuis longtemps.

[Erazer]

ok merci bcp

voila j ai fait la commande.

[Erazer]

je ressort ce post.

je voudrais racheter une culasse pour mon MP9 , j ai vu des culasses de downgrade, mais existe t il des culasse renforcée ?

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Tu as cassé ta culasse ?

[Erazer]

non non mais j arrive pas a sortir le nozzle.

J ai deux "visses" que j arrive pas a sortir à l'arrière. celles qui tiennent la plaque arriere.


donc j ai peur d'avoir fait des crasses avec celle ci. Donc je voudrais la remplacer.

au moins j aurai tout le kit culasse nozzle neuf

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Oki.

Sur l'arrière de la culasse, tu as en fait 3 goupilles à retirer si tu veux sortir le piston, qui est par conséquent accroché à ton nozzle (avec les 2 ressorts de rappel).

Voici l'image "éclatée" du MP9 : http://www.actionsportgames.com/files/a ... 0Black.pdf

La goupille du haut (pièce n°35) se retire sans grande difficulté et les deux autres, toutes petites (pièces n°199 et 200), se retirent en les poussant de l'intérieur vers l'extérieur (soulèves la pièce n°20 pour les voir de chaque coté, au travers de la pièce n°19). Attention au remontage, ces deux dernières ont une taille différente.

Il faut en effet y aller doucement avec un chasse goupille adapté pour ne pas casser la culasse en retirant ces 3 goupilles.

[Erazer]

j ai pas de chasse goupille adapté.

J irai lundi acheter un chasse goupille plus petite.

merci pour ces infos.