Salut Jérôme,roadking a écrit :juste pour info et surtout pour t'éviter de re casser ta visse il te faut percer ton nouveaux élément Ratech afin que la visse puisse le traverser car il est prévu pour un 2010 et donc il n'a pas de pas de visse mais une goupille plus petite !!!!
c'est certainement pour cela que tu l'as cassé !
See U
J'ai effectivement percé au Drémel la partie du NPAS où vient se loger la vis qui attache cette pièce au nozzle.
Maintenant il faut que je trouve la goupille si il y en existe une ou la vis BTR en M2,5*10 (commandée tout à l'heure sur eBay). Je me suis trompé deux fois chez les shops de modélismes de Paris en achetant la mauvaise taille de vis BTR en M3*10 et M3*8
Voici le comparatif entre le NPAS avec la pièce de l'INO :
Après un passage au Drémel pour ajuster la diamètre de l'embout du NPAS :
Je l'ai encore agrandi au passage...
Par contre, j'ai mis un peu d'huile de téflon sur le joint noir situé sur le corps du NPAS. En effet, le NPAS RAtech rentre difficilement dans le nozzle Inokatsu et le risque est que le joint noir ne se détériore au passage.
J'attends la vis qui devrait arriver sous 24H pour finaliser cette étape.
Cheers,
... j'ai reçu un mail d'inokatsu (d'un assistant de domanic), qui m'a dit que aucun nozzle 2011 (seul) n'était dispo à la vente pour le moment mais qu'ils étaient en train de plancher sur un nouveau modèle ... qui lui serait apparemment fiabilisé !
..... ..... ... ... .. ..
à moins de la passer au Drémel pour détruire la vis sans abimer le filetage du nozzle et le passage de la pièce INO.
