[viper tech] mon m4 cqb

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windseb05
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[viper tech] mon m4 cqb

Message par windseb05 » 20 janv. 2012, 17:05

bonjour a tous.je vous présente ma viper :love2: :love2: :love2: et je crois que je suis tombé amoureux...
pour le moment juste une poignée élément,un point sight utg,et poignée g&p.
j’espère pouvoir rapidement me prendre un npas ra-tech et surtout plusieurs chargeur gaz standard(je ne sai pas encore lesquelles)
petite photos:
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je vous ai beaucoup lu au sujet des viper et c'est pas un mythe,viper c'est vraiment bien :super:

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MOBLO
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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par MOBLO » 20 janv. 2012, 21:15

Sympa, simple bref très chouette

Question: as-tu deux ton différents entre le lower et le upper? je m'explique: genre gris phosphate en haut et brillant en bas?

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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par windseb05 » 20 janv. 2012, 21:49

et ben non,je trouve pas.pourquoi?

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MOBLO
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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par MOBLO » 20 janv. 2012, 22:57

Parceque c'est le cas sur le mien donc je voulais savoir si c'est un cas isolé ou non :)

Mon lower est noir brillant façon AR-15 civil et mon upper est mat façon AR-15 mili

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LYNX
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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par LYNX » 20 janv. 2012, 23:48

mon mk18 viper etait aussi comme ça , donc c'est pas un cas isolé

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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par 666def » 21 janv. 2012, 00:37

windseb05, ton cache flamme est décallé de 90°. la partie pleine devrait être orientée vers le bas.

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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par windseb05 » 21 janv. 2012, 10:11

ha ba merci du tuyau ^^ pour le cache flamme.

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Re: [viper tech] mon m4 cqb

Message par windseb05 » 02 févr. 2012, 11:43

bon alors après démontage intégrale,graissage et changement du hop up qui était déjà foiré,et bien c’était pas beau a voir:
canon interne qui ce baladait et non maintenu :sad: !ceci explique surement le joint complétement bouffé.
ensuite faut reconnaitre qu'il n'y avait absolument aucune graisse nul part.
et la je me dit:heureusement que j'ai suivi vos conseil et que je n'ai pas tiré 10 chargeur en sorti de boite.
j'ai démonté le GFPA 2011 pour voir comment c’était.ben c'est de l'alu cnc,de très bonne facture.
en tout cas ca confirme qu'il faut toujours bien vérifié et graisser sa réplique quand on la reçoit...

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