[AKM GHK] Chargeur bloqué, besoin d'aide !

[Deepthroat]

Bon, ça y est, j'ai enfin pu testé ma réplique sur le terrain.

Grosso modo, tout s'est bien passé, j'ai pu remplir mes chargeurs en suivant les conseils de dingchavez. Seulement, un problème demeure, et pas des moindre: La culasse se bloque parfois en plein milieu de sa course. Autrement dit, je suis obligé de réarmer la réplique pour continuer à tirer. A d'autre moment, je tir en full auto alors que je suis censé être en semi-auto.

Le problème viendrait du fait que mes billes sont mal gérés. Parfois certaines se coincent dans la réplique, ou j'en tire deux en même temps...


Bref, j'ai essayé de cherché par moi-même, mais là je bloque...

[padawann10]

Tu as essayé avec quelles billes ?
Peut être que la qualité de tes billes n'est pas assez bonne pour le bon fonctionnement de ta réplique.

[Deepthroat]

J'ai testé avec du 0.20g. Mais je ne pense pas que le problème vient des billes, dans la mesure où la culasse se bloque même si je tire à vide...

[Joker]

Je ne sais pas si c'est le cas sur ta réplique mais il y a sur certains modèles des guides pour le nozzel... Il sont peut casser, mal mis, ect... Ton nozzel se met peut être de travers lors certains tirs. Je dis ça au pif, je ne connais pas du tout ce modèle.

[Cap'tain Caverne]

Il faut que ta culasse reviennent sans points dur quand tu la recule et que tu la retient en la ramenant en avant, y a t-il des points dur ??

Si c'est le cas, il faut repérer d'ou vient le fortement, et essayer de le régler.

J'ai eu ça quand j'ai installé le kit Hard Kick sur mon AKM.

Ca venait d'une soudure dans le gas tube qui dépassait vers l'intérieur... Un petit coups de lime, et c'est OK...

@+

[Deepthroat]

Qu'est-ce que tu entends exactement par "point dur" ? Des petites résistances tu veux dire ?

Car si oui, je constante effectivement des légers à-coups. Mais je pensais que c'était dû à l'enclenchement d'un mécanisme quelconque...



Joker> Hum, maintenant que tu en parles, j'ai trouvé dans la boite un nozzle de rechange. Je vais essayer d'explorer de ce côté là...

[Cap'tain Caverne]

Non, il ne faut pas de points dur, il faut quil n'y ait pas de ponints durs, que ça glisse comme dans du bueurre...

Comme Papa dans Maman quoi...

Si c'est pas le cas, il faut trouver ou ça frote...

@+

[Deepthroat]

En fait, la petite résistance détectée est en réalité le mécanisme de la gâchette. Dans ces conditions, je suppose que c'est normal ?

J'ai observé le nozzle de rechange dans la boite. Mais ce dernier semble identique avec celui de ma réplique...


Aussi, j'ai lu que la boutique dans laquelle j'avais acheté la réplique(law airsoft), modifiait le bolt d'origine afin de jouer en association. Le problème pourrait-il venir de là ?

[dingchavez]

Il y a peu de chances, ils doivent surement monter le nozzle "japon", la pièce est la même, seule la valve change.

Ton nozzle coulisse bien dans le bolt carrier ?

[FlOo]

Salut,

Sur ton Bolt Carrier, desserre légèrement le tube. Le mien était serré au début et du coup sa coulissait mal. Je l'ai dévissé, j'ai mi un joint torique et je l'ai vissé légèrement pour qu'il n'y ai aucun frottement.