euh, sauf si je n'ai absolument rien compris, ce qui m'étonnerais, une vrai M4 ne peut pas fonctionner sans gas tube, l'emprunt de gaz permettant le réarment de l'arme à chaque tir se faisant par le gas block, c'est la pression du gaz dans le gas tube qui fait reculer le bolt carrier et ainsi permet le fonctionnement de l'arme.rOnii a écrit :Et pourquoi tu as mis un gaz tube sur un rail freefloated ? si c'est pour ton gaz bloc tu pouvais le mettre sans le gaztube car dans l'absolu et dans la réalité un freefloated avec un gaz tube c'est un contresens.
[G&P] M4 CQBR Block II
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
Tu as aussi les système à piston, plus joli avec les freefloted...
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
ouaip, mais les systèmes à piston, ce n'est pas pour M4 il me semble. et le Switchblock Noveske, ça ne va pas avec le DD Mk18 RIS II.
Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
Super joli !
Juste le PEQ que j'aurai pris tan, car je crois qu'il n'existe pas du tout en noir
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
merci. le PEQ-15 en tan est en route. j'ai mis le noir en attendant.
PS: apparemment, le noir existe bien en RS. http://www.tnvc.com/shop/atpial-anpeq-1 ... ing-laser/
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
remplacement de l'AN/PEQ-15 noir par un tan et de la charging handle de SPR par une standard:
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
c'est juste pour la frime. et pour que ça ressemble au RS.
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Re: [G&P] Mk18 Mod 1 / M4 CQBR Block II
Elle déchire!
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