[G&P] M4 Noveske/Magpul

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par 666def » 09 nov. 2010, 01:11

WOC-X commandé.

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rik67
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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par rik67 » 09 nov. 2010, 22:59

Le 3ème mais plutot en noir !
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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par 666def » 09 nov. 2010, 23:00

bah, moi choix est fait, ce sera celui là:

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par 666def » 10 nov. 2010, 10:56

bon, j'ai reçut le corps Magpul ce matin, j'avais déjà le canon 10.5". le WOC-X et le reste des pièces Magpul devraient arriver vendredi ou samedi si j'ai de la chance. il me tarde de les avoir!!! :fool2:

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par massamune » 10 nov. 2010, 11:06

Hate de voir ça! :D
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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par 666def » 13 nov. 2010, 15:37

arf... pas eu mes pièces ce WE... lundi au plus tôt... :sad:

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par zolive94 » 13 nov. 2010, 17:16

salut :D c'est juste l'AFG que je mettrai le plus en avant (après, reste a voir pour bien le placer), j'en ai une sur mon AEG et elle est mise bien en avant, c'est tout, je la trouve superbe la crosse UBR ;)
Modifié en dernier par zolive94 le 13 nov. 2010, 17:32, modifié 1 fois.

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par Titus72 » 13 nov. 2010, 17:22

Salut,

Je suis d'accord, et pour avoir un AFG, je peux dire qu'on a plus facile à "casser" le corps quand il est plus loin.

Après ça dépend des gouts et du poids du custom, ça doit surtout être confortable.
A+

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par zolive94 » 13 nov. 2010, 17:29

oui aprés c'est à adapter en fonction de soit, une personne qui fait 1m70 n'aura pas la même longueur de bras qu'une personne de 2m par exemple, après c'est aussi en fonction de la position de la crosse, y a pas mal de chose a prendre en compte.

et au final, c'est comme on aime aussi :)

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Re: projet custom M4 CQB Magpul

Message par 666def » 13 nov. 2010, 17:32

pour le position de l'AFG, je verrais ça quand j'aurais toute les pièces, mais à priori, je préfère le mettre plutôt en arrière qu'en avant.

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