Problème VMAG

[alexandrexxx]

Bonjour à tous.

Voilà, je suis l heureux possesseur de 2 hk416. Un gen 2 et un A5. J'ai voulu passer sur Vmag car je trouvais leur look plus sympa. Problème si avec les chargeurs d origine je peux tirer plus de 30 coups, j en fait difficilement 10 avec les vmag. Il semble que le nozzle reste accroché avec ces chargeurs. J'ai essayé de poncer les lèvres (l equivalent des lèvres Pour le RS) mais ça ne change rien. Quelqu un a déjà eu le même souci ?

Merci

[Cap'tain Caverne]

Salut,

Les systèmes VFC sont moins présents sur les terrains que des WE, donc je pense qu'il faudra que tu essaie par toi même ce que tu peux faire sur ces chargeurs.

Normalement, entre VFC et VFC, ça devrait être compatible. Je dis bien, CA DEVRAIT...

@+

[alexandrexxx]

Ouep mais la théorie c'est ce qui ne marche jamais en pratique

[bricolonio]

J'ai un vmag que j'utilise sur mon 416 de 2014 avec nozzle v3, aucun soucis !

[alexandrexxx]

Merci de ton retour. Moi le souci c'est que les 3 vmag achetés font pareil sur mes 2 hk416

[MavrickBE]

bonjour, as tu toujours le meme problème ou as tu trouve une solution ?

je viens d'querir une 416A5 et j’hésite a prendre des Vmag

[MavrickBE]

par contre je suis pas sur mais j'aimerais votre avis la desus

BadaBing mentionne en fin d'une de ces video que les soucis de bolt catch serait inexistant en utilisans des GMAG ghk

y as t'il ici un utilisateur de 416A5 qui aurais une G5 pour tester cela ?

[alexandrexxx]

Avec du rodage ça allait mieux

[dingchavez]

Perso je tourne en VMAG avec mon A5 et aucun souci.

[MavrickBE]

Bonjour le dingo ,

d’ailler merci c'est ta vidéo qui m'as décide a prendre la 416A5( je l'ai presque étudier par cœur )

j'ai acheté un vmag et c'est clair que il ne pressente aucun souci avec ceux la ors que ceux d'origine me font des petits raté.