[KJW] M4 GBBR KJW by Tanio Koba
Posté : 17 mai 2010, 04:23
Salut à tous voilà ma toute première review.
Je viens vous présenter la M4 GBBR KJWorks by Tanio Koba.
Après plusieurs mois de recherche et de renseignement pris à droite et à gauche sur divers forum, mon choix c’est dirigé vers le M4 Gaz Blow Back fabriqué par KJWorks et développé par Monsieur Tazo Kobayashi (c’est son vrais nom).
Pourquoi cette réplique est pas une Ino, WA, WE?
Parce qu’à mon goût c’est le GBBR le plus fiable en sortie de boite.
Bon trêve de blabla et commençons cette review.
Acheté chez Arsenal Guns à Nantes contre la modique somme de 399€.
L’historique du M4 RS:
Bon on va pas le répéter à chaque fois qu’on fait la review d’un M4 donc je vous dirige vers wiki http://fr.wikipedia.org/wiki/Colt_M4
La boite:
Simple boite en carton avec une image du M4, le nom de la marque, quelques règles de sécurité, un rappel de la loi Taïwanaise et un « Design by Tanio Koba ».
Qui qui y a dedans la boite:
Un M4 enveloppé dans un sac plastique.
Un chargeur type canadien (logique pour un Diemaco).
Une tigette de remplissage pour le chargeur.
Une boite contenant 101 billes (j’me suis fait c**r à les compter).
Un outil spécial pour le démontage du M4.
Un outil pour réglé le guidon de visée avant.
Un notice d’utilisation en anglais, quelques cibles, avec éclaté du M4 et du chargeur et listing de toute les pièces composant le M4 et son chargeur.
La réplique:
Comme les autres GBBR toutes les manipulations son proche du modèle réelle. La grosse est une crosse 5 positions qui a du jeux sur son tube. Le tube parlons en, il s'agit d'un "faut" tube. Je m'explique, le buffer et son ressort son contenu dans un tube lui même contenu dans le tube de crosse.
Le sélecteur se retrouve sur le mode semi quand la réplique est au "repos", comme un vrais quoi! Pour passer sur les autres mode il faut que la réplique soit armée.
Je fait le pleins de billes, 30 comme la plus part des GBBR et comme le RS, le pleins de gaz et je commence les tirs, et là la secousse que je prends dans l'épaule me fait oublier tout les AEG Blow Back que j'ai testé. A mon grand étonnement j'ai pu faire environ 150 tir en coup par coup sans recharger en gaz avec pour seule pause le pleins de billes entre chaque chargeur. Les organes de visée mécanique sont réglable comme sur les AEGs.
Sur le côté droit du chargeur il y a un petit bouton qui permet le blocage on non de la culasse lors du dernier tir, en haut le tir de la dernière bille bloque la culasse en bas on peux tirer à vide.
Le forward assist et quand à lui fonctionnel, comme sur tout M4 GBBR, pour aider à la fermeture de la culasse en cas de mauvais fonctionnement de celle ci.
]
Démontage sommaire « feild stripping »:
Moi qui n’est pas l’habitude de démonter mes AEGs là c’est totalement différent la mécanique des GBBR étant plus simple ça me fais moins peur de mettre les mains dedans.
Comme un vrais M4 on tire sur le charging handle pour armer la réplique et il suffit de chasser la goupille arrière* (pas complètement) pour « casser » la réplique en 2, si on veux la démonter complètement il suffit de faire la même chose avec la goupille avant et on se retrouve avec le upper dans une main et le lower dans l’autre.
*Les premiers temps la goupille s’enlève à coup de chasse goupille et marteau le temps que le passage se rôde.
Pour extraire la culasse il suffit de tirer le charging handle et tout l’ensemble viens avec.
Pour le remontage il suffit de reprendre toutes les étapes à l’envers et surtout de faire attention à bien positionner l’élastique lors de l’introduction de la culasse dans le upper.
Détail de la culasse.
Le tir:
Tir en extérieur
Température: 14/16°C
Vent: faible, gauche -> droite
Billes utilisé: Blaster Devil 0.25g
Gaz utilisé: Cybergun extrem blowback
Chrony: kyou, 380 fps de moyenne en 0.25g (environ 420 fps à la 0.20g)
Portée: pas encore mesuré hop up surement un peux gras, suite à la lubrification de la réplique, car il n’agit pas, à re-tester dans les jours qui viennes.
Avec une charge de gaz, j’ai pu faire un peux plus de 150 tir en coup par coup, avec une pause le temps de remettre des billes dans le chargeur.
Les +
Un GBBR fiable en sortie de boite.
Une mécanique assez douce.
Un kick régulier et franc dans l’épaule lors du tir (certes moins violent qu‘un WA).
Pas de dégazage.
Canon externe d’aeg compatible.
La rafale est rapide et ne ralenti pas du tout (sauf en fin de gaz).
Groupement hallucinant.
Une très bonne régularité face au chrony.
Les -
Chargeur type canadien (c’est un avis perso, j’aime pas vivement les stanag)
Pas de marquage mis à part un disgracieux "ASG Cal. 6mm" juste sous la fenêtre d'éjection
Un puissance élevé, mais des pièces existe pour régler ça.
Quelques photos en vrac.
Comparaison avec un AEG:
En statique la différence est flagrante au niveau de la poignet pistolet
La review sera mise à jour au fil des modifications, custom, et si vous désirez apporter des éclaircissement ou autre au sujet de la review ou de la réplique n’hésitez pas, toutes critiques est bonnes à prendre.
Astuce:
Pour pouvoir baisse la puissance de votre Kj à moindre cout il vous suffit d'enfiler des joints toriques taille numéro 4 sur votre valve pour diminuer les ouvertures du passage du gaz pour diminuer la puissance.
Merci d’avoir pris le temps de me lire.
Je viens vous présenter la M4 GBBR KJWorks by Tanio Koba.
Après plusieurs mois de recherche et de renseignement pris à droite et à gauche sur divers forum, mon choix c’est dirigé vers le M4 Gaz Blow Back fabriqué par KJWorks et développé par Monsieur Tazo Kobayashi (c’est son vrais nom).
Pourquoi cette réplique est pas une Ino, WA, WE?
Parce qu’à mon goût c’est le GBBR le plus fiable en sortie de boite.
Bon trêve de blabla et commençons cette review.
Acheté chez Arsenal Guns à Nantes contre la modique somme de 399€.
L’historique du M4 RS:
Bon on va pas le répéter à chaque fois qu’on fait la review d’un M4 donc je vous dirige vers wiki http://fr.wikipedia.org/wiki/Colt_M4
La boite:
Simple boite en carton avec une image du M4, le nom de la marque, quelques règles de sécurité, un rappel de la loi Taïwanaise et un « Design by Tanio Koba ».
Qui qui y a dedans la boite:
Un M4 enveloppé dans un sac plastique.
Un chargeur type canadien (logique pour un Diemaco).
Une tigette de remplissage pour le chargeur.
Une boite contenant 101 billes (j’me suis fait c**r à les compter).
Un outil spécial pour le démontage du M4.
Un outil pour réglé le guidon de visée avant.
Un notice d’utilisation en anglais, quelques cibles, avec éclaté du M4 et du chargeur et listing de toute les pièces composant le M4 et son chargeur.
La réplique:
Comme les autres GBBR toutes les manipulations son proche du modèle réelle. La grosse est une crosse 5 positions qui a du jeux sur son tube. Le tube parlons en, il s'agit d'un "faut" tube. Je m'explique, le buffer et son ressort son contenu dans un tube lui même contenu dans le tube de crosse.
Le sélecteur se retrouve sur le mode semi quand la réplique est au "repos", comme un vrais quoi! Pour passer sur les autres mode il faut que la réplique soit armée.
Je fait le pleins de billes, 30 comme la plus part des GBBR et comme le RS, le pleins de gaz et je commence les tirs, et là la secousse que je prends dans l'épaule me fait oublier tout les AEG Blow Back que j'ai testé. A mon grand étonnement j'ai pu faire environ 150 tir en coup par coup sans recharger en gaz avec pour seule pause le pleins de billes entre chaque chargeur. Les organes de visée mécanique sont réglable comme sur les AEGs.
Sur le côté droit du chargeur il y a un petit bouton qui permet le blocage on non de la culasse lors du dernier tir, en haut le tir de la dernière bille bloque la culasse en bas on peux tirer à vide.
Le forward assist et quand à lui fonctionnel, comme sur tout M4 GBBR, pour aider à la fermeture de la culasse en cas de mauvais fonctionnement de celle ci.
]Démontage sommaire « feild stripping »:
Moi qui n’est pas l’habitude de démonter mes AEGs là c’est totalement différent la mécanique des GBBR étant plus simple ça me fais moins peur de mettre les mains dedans.
Comme un vrais M4 on tire sur le charging handle pour armer la réplique et il suffit de chasser la goupille arrière* (pas complètement) pour « casser » la réplique en 2, si on veux la démonter complètement il suffit de faire la même chose avec la goupille avant et on se retrouve avec le upper dans une main et le lower dans l’autre.
*Les premiers temps la goupille s’enlève à coup de chasse goupille et marteau le temps que le passage se rôde.
Pour extraire la culasse il suffit de tirer le charging handle et tout l’ensemble viens avec.
Pour le remontage il suffit de reprendre toutes les étapes à l’envers et surtout de faire attention à bien positionner l’élastique lors de l’introduction de la culasse dans le upper.
Détail de la culasse.
Le tir:
Tir en extérieur
Température: 14/16°C
Vent: faible, gauche -> droite
Billes utilisé: Blaster Devil 0.25g
Gaz utilisé: Cybergun extrem blowback
Chrony: kyou, 380 fps de moyenne en 0.25g (environ 420 fps à la 0.20g)
Portée: pas encore mesuré hop up surement un peux gras, suite à la lubrification de la réplique, car il n’agit pas, à re-tester dans les jours qui viennes.
Avec une charge de gaz, j’ai pu faire un peux plus de 150 tir en coup par coup, avec une pause le temps de remettre des billes dans le chargeur.
Les +
Un GBBR fiable en sortie de boite.
Une mécanique assez douce.
Un kick régulier et franc dans l’épaule lors du tir (certes moins violent qu‘un WA).
Pas de dégazage.
Canon externe d’aeg compatible.
La rafale est rapide et ne ralenti pas du tout (sauf en fin de gaz).
Groupement hallucinant.
Une très bonne régularité face au chrony.
Les -
Chargeur type canadien (c’est un avis perso, j’aime pas vivement les stanag)
Pas de marquage mis à part un disgracieux "ASG Cal. 6mm" juste sous la fenêtre d'éjection
Un puissance élevé, mais des pièces existe pour régler ça.
Quelques photos en vrac.
Comparaison avec un AEG:
En statique la différence est flagrante au niveau de la poignet pistolet
La review sera mise à jour au fil des modifications, custom, et si vous désirez apporter des éclaircissement ou autre au sujet de la review ou de la réplique n’hésitez pas, toutes critiques est bonnes à prendre.
Astuce:
Pour pouvoir baisse la puissance de votre Kj à moindre cout il vous suffit d'enfiler des joints toriques taille numéro 4 sur votre valve pour diminuer les ouvertures du passage du gaz pour diminuer la puissance.
Merci d’avoir pris le temps de me lire.
!, KJ, sors les sous !
)
et crosse Vltor, ça déchire.
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