[WE] Review Chargeur type M4 Open bolt Version 2

[JordyBoy]

Tu utilises quelle graisse pour les valves ?

[Joker]

moi j'utilise l'huile GHK (oui je sais je suis un GHK addicted)

[JordyBoy]

Ok merci de la réponse, j'avais justement une valve qui laissait passer le gaz, je vais essayer ta méthode !

[Jérémy.67]

Tu utilises quelle graisse pour les valves ?

Bin moi de la graisse au lithium.

Pour des valves , vous êtes pas bien les gars !
Ca passe par la valve , via l injection et ca ce retrouve dans le piston/ nozzle puis dans le canon = top ça !

Nan sans nul doute pour les valves , l'huile GHk c est top ou une huile silicone mais pas de graisse au lithium ( graisse= réservée aux pièces en frottement comme dans un trigger group etc etc)

[Joker]

Il me semblais bien, mais j'étais pas sur. Donc j'ai préférer rien dire que de dire une connerie.

[Ruff]

Bonjour
moi j'ai passé mes chargeurs V1 (5 qui dataient de 2008) en modèle V2 grace a un kit fait par WE

http://shop.ehobbyasia.com/magazines/ri ... e-kit.html

plutot que de racheter des chargeurs car les miens commençaient a accusé leur age et bien j'en suis très content!!!

Petits conseils pour ceux qui veulent faire cette modif
_gaffe au remontage des valve, surtout de remplissage, j'en ai pété deux en serrant a la main et a l'ongle...
_rendre bien lisse la partie ou les deux morceaux s'emboitent au milieu, la peinture est pas toujours bien lisse
_faire attention au plan de joint dans le puit des billes que le ressort n'accroche pas une partie qui ne serait pas bien flush

Voila si vous avez des questions, n'hésitez pas!! -----> MP

[Erazer]

bonjour/bonsoir

je viens faire ici une petite revue pour voir les différence entre les chargeurs OB M4 V1 et V2.

Tout d'abord le prix. quasiment le même entre 45-50€

le look extérieur ne change pas. Je reconnais les V2 de mes V1 car ils ont moins de rayures

Après démontage de la coque externe on retrouve le même système pour le remonter de billes et pour le bolt catch.



Pour la tranche arrière, la grande plaquette à été enlevé donc plus de fuite de ce cotée là.



Le grande résolution de WE, enlevé le petit carré du haut, grande sources de fuites.



Sinon on retrouve les mêmes valves ( pas encore démonter).

déjà 3 parties à leurs actifs pour le moment aucun missfeed , ou dégazage ou fuite.

C'est sur apres un petit de travail des V1 bien étanche font tout aussi bien l'affaire.

et vous quand pensez vous de V2 ?