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bonjour

pardonnez ma question qui peut paraître débile, mais je suis un "noob" dans les GBBr et je ne trouve pas de reponse precise malgré mes recherches.

on me propose un M4 de chez WA qui date de 2-3 ans. Le vendeur me certifie que tous les WA sont Open-Bolt, mais il me semble que cette "technologie" est récente non?

alors, est ce vrai ou est ce qu'il tente de me la faire à l'envers?

d'avance merci

merci pour ta reponse rapide

y a t il une difference entre ce systeme et les open bolt ou la fiabilité est similaire?

je veux dire par la, une M4 WA de 2009/2010 sera toujours plus fiable qu'une WE 2012 en sortie de boite?

Pas Open Bolt, mais Open Chamber (et cela fait une grosse différence en terme de fonctionnement ).
Et cette technologie date de plus de 4 ans.
A ne pas confondre avec WE qui était au début sur un système "hybride" (AWSS) donc du Close Chamber et qui est passé à l'Open Chamber il y a un peu plus de 2 ans si je ne m'abuse.

Pour ma part, j'en possède un depuis plus de 4 ans et pas de problème (demande lui s'il s'agit d'une super version).
Après, une réplique ne fait pas l'autre, ainsi de l'utilisateur donc ................... cela reste très relatif.

Je comprend pas bien tes définitions moi . Entre open bolt et open chamber. Pour ma part c'est la même chose entre un système WA et un système WE open bolt y a très peu de différence, juste la forme qui change de la culasse et du nozzel. Sinon en terme de fonctionnement c'est choux vert et vert choux.

Je dirais tout simplement, fais attention avec de l'occaze. Parfois on tombe sur des vendeurs qui ont essayer de bricoler pour faire fonctionner et ils arrivent sur un résultat catastrophique. Et toi derrière tu galère pour t'en sortir et au finale la facture peu s'avérer très salée.

En terme de fiabilité; quoi que tu prenne faudra changer certaine chose. Je possède les deux systèmes et je suis content des deux mais évidemment j'ai une certaine expérience de la chose et j'ai énormément lu sur ce forum. Ce qui fait que je sais que sur tel ou tel réplique je vais devoir changer tel ou tel chose.

Donc en gros c'est a toi de voir. Mais t'inquiète pas, le GBB-R c'est le pied

Avec Joker , open chamber et open bolt reviennet au même , open bolt est simplement le terme employé par WE pour son "nouveau" système
WE n'a pas inventé la roue , ils ont fait que pomper les WA , mais c est tout autant fiable qu un WA (comme le dit Joker) à défaut de l'ancien système AWSS !

Je me suis mal exprimé.
En fait, cela me fait toujours très bizarre de voir "fonctionnement culasse ouverte" pour du M16-M4 en autre (alors que c'est un fonctionnement de culasse fermée).
WE se targuent de "simulation de fonctionnement" et autres, mais n'emploient pas les bons termes, cela peut paraître un point de détail (et beaucoup de monde emploient ce terme maintenant), mais pour comprendre les fonctionnements RS et Airsoft, si on confond Open Bolt et Closed Bolt ça n'aide pas .
Hors en airsoft, on doit parler de "Chambre" et non de "Culasse" pour faire une distinction entre les 2 systèmes WE et pour les autres aussi d'ailleurs.

merci a vous pour ces explications
je vais donc certainement accepter son offre et rejoindre le coté de ceux qui ont pas une perceuse entre les main

Psycho_Pat a écrit : je vais donc certainement accepter son offre et rejoindre le coté de ceux qui ont pas une perceuse entre les main

ça c'est une bonne idée