[Conseil] Franchir le Pas.

[Scrounz]

mmmh...

Va vraiment falloir que j'en achète

[Scrounz]

Si je décrypte bien les choses, ils disent que c'est compatible avec des gas route pour ino... C'est tout bon pour moi, j'ai un BC RaTech (pour ino normalement). Sauf qu'il faut des sous :'(

Alma, j'ai des GHK à vendre si tu veux

[Scrounz]

Sauf que c'est pas gagné qu'ils sortent prochainement... A ma connaissance, il n'y a pas eu d'annonce pour ça. J'avais compris qu'il te répondait pour les pmag, déçu je reste!

[Cap'tain Caverne]

D'origine, ce sont des chargeurs pas trop fiable, c'est vrai, c'est dû aux problèmes de valve, surtout de remplissage, pour ça, j'ai la solution, fabriquer des bouchons permettant d'adapter des valves standard.

viewtopic.php?f=18&t=3117

Ensuite, il suffit de tout démonter, de fiabiliser les joints des bouchons avec du frein filet qui va rendre étanche en plus du joint, éventuellement de travailler un peu l'étanchéité de la valve principale si nécessaire joint ou axe GHK par exemple, ou un bon coups d'huile peut suffire.
Et aprés, ce sont de bon chargeurs, relativement fiable, et bien plus légers que les autres marques, presque moitier du poids des WA ou GHK... Donc, quand tu en as 7/8 dans le gilet, ça peut aider...

Passe en MP si tu veux plus d'infos sur tout ce qu'il est possible de faire sur ces chargeurs...

@+

[Cap'tain Caverne]

Pour ceux qui se posent encore la question de la compatibilité des Vipers avec des chargeurs Beta, apparemment ça marche...

http://www.youtube.com/watch?v=LF_In4HISfc