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Salut, j'ai un petit problème,
lorsque je met le selecteur sur SEMI sa tire en full et si je met le mode AUTO le precuteur se declenche automatiquement (quand j'arme la culasse)
avez vous une idée du problème ?
j'aurai bien racheter un bloc detente mais il n'est plus dispo sur airsoft entrepot

OK je viens de regarder ma pièce elle a pas l'aire trop usée

Edit : je viens de remarquer que la detente et très sensible, et si j'arme "brutalement" le marteau ce declenche, je vais commander cette pièce en esperant que ce soit sa

là il y a 2 pièces:
la sear et la queue de détente.

Seule la sear a une incidence sur le fonctionnement, et change par là même ton marteau.

au vu de la photo ton sear disconnecteur est bien usé ! (encore que sur certain modèle cela semble d'origine comme ça)
pour bien comprendre le marteau a trois points d'accroche materialisé par des arêtes:
1 celui sur le dessus pour le full ,
2 celui du milieu pour le disconnecteur
3 celui du bas pour le tir en semi proprement dit .

l'arête avant de la détente sert de sear pour la percussion en semi , le crochet du disconnecteur prend momentanément le relai en empêchant le marteau de percuter le temps que ta détente revienne en position de repos et attrape le marteau par l'encoche du bas (c'est le "clic" que tu doit normalement entendre) ....

lorsque le crochet du disconnecteur lâche le marteau pour que l'encoche du bas l'attrape , ces deux pièces doivent avoir un bon synchronisme de fonctionnement si une des deux est usée ou les deux : full intempestif

si ton crochet est usé il lâche prématurément le marteau avant que la détente soit suffisamment revenu en avant pour présenter correctement l'arête sensé bloquer le marteau ....
si c'est l'arête de la détente qui a morflé le résultat seras le même , même si la cause est différente
j'espère être suffisamment clair

pour verifier:
en position semi tu tire et tu relâche doucement la détente , si double tir : disconnecteur usé
même manœuvre : si full : arête de la détente usée .

LYNX, explication parfaite du coup j'ai les 2 d'usé, au debut c'était le sear et ensuite le marteau mais sa fait chi*r le marteau n'est pas dispo sur AE

par ailleur et pour info , parfois le problème se pose parfois sur des pièces ratech neuves la cause n'est pas facile à déterminer mais logique au final:
le disconnecteur a à l'avant une protubérance destinée à limiter son amplitude de mouvement vers le haut , cette partie vient se loger dans un creux à l’intérieur de la détente , il arrive que cette partie rentre mal dans le creux et limite le mouvement du disconnecteur .
il en résulte que le décroché du disconnecteur se déclenche trop tôt , c'est à dire AVANT que la détente soit dans la bonne position pour rattraper le marteau .
il faut limer cette partie , le disconnecteur lâchera un poil plus tard le marteau , ça se visualise facilement par la course de détente : le clic s'entend avec une course de détente légèrement plus longue

bon je viens de teste avec le marteau et le sear de mon G39 (comme neuf et fonctionne très bien) sa fait toujour pareil
du coup, a ce que j'ai pus lire c'est peut etre la box qui est en cause

alors essai avec une détente en état !

le problème c'est que j'ai pas de detente en rab pour M4 celle du g39 n'est pas la meme