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hello les gars,

j'ai un problème avec le firing pin du sr16 qui ne revient pas en arrière et du coup ne frappe plus la valve de percussion du chargeur,ou passe au dessus de la valve quand je remets un chargeur, quand je le fais manuellement ça marche...du coup j'ai regarde sur le forum et cap'tain parle dans son tuto de limer certains endroit du coup j'ai démonté le gfpa

j'ai limé très très légèrement les deux cotés du firing pin,je remonte c'est plus souple mais il ne revient tjrs pas correctement en arrière

une idée les gars

merci d'avance

2fre.

salut les gars!

j'ai toujours le même problème j'ai changé le ressort du firing pin en pensant que j'allais régler mon soucis...mais non
je me demande si j'ai bien remonté le ressort? et je me demande si les pattes de ce ressort ne sont pas trop longue? ou autres chose...merci pour votre aide!!

ton ressort a l'air ok...

sinon, moi j'avais eu un soucis lors du changement de upper, celui-ci venais en se fermant "pousser" le bloc vers le bas.
j'ai donc fait en sorte que le upper n'appui plus sur le bloc et le probleme était réglé.

je dois avouer que je n'ai pas très bien compris ou ca frotait, mais il me semble que c'était sur le marteau....

Merci pour ta reponse,le probleme c'est que le firing pin ne revient tjrs pas correctement
Il y avait une video d'un gars de chez viper mais impossible de la recup...il y a un sens avec le ressort ou pas?

Lu'

J'ai pas l'impression que ton ressort est remonte correctement je vais vérifier demain je te confirme ça...

BraKo.

Cool merci d'avance brako

C'est bien ce que je pensais, ton ressort est à l'enver.

Tes pates de ressort doivent être plaquées contre le block firing. Tu le sort tu le troune comme une toupis sur 90° et c'est bon.

voila comment il devrait être

vu du dessus:


vu du coté (on voit le croisé du ressort)

d’ailleurs sur la gauche on aperçoit au dessus du tourne vis le ressort plaqué contre à l'inverse de ton montage

et vu du dessous (dsl pour la qualité) ou l'on distingue les pates du ressort bien contre le long du block firing.


Voila plus qu'à démonter l'ami.

Cordialement
BraKo.

merci pour ta réponse et tes photos Brako! grâce a toi j'ai réussi a remonter le ressort!

merci l'ami

2fre.

Yep, de rien

J'espère que ton Viper marche maintenant ?

BraKo.

écoute tjrs pas... j'ai remonté tout le reste mais je ne comprend pas pourquoi je n'arrive pas a remonter cette pièce...la petite pièce en bas à gauche me bloque le bolt stop..





une idée