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Bonjour,
Possédant une viper tech M4 RAS (2011 je crois), et étant pas mal bricoleur, et ayant déjà tout démonté sur mon Gbbr ou presque, il me manquait plus que le nozzle, car il est venus le temps d'y mettre un NPAS.

Et la je bute, comment ce démonte t'il? (la partie ou ce situe les joint "o'ring" se dévisse t'elle en sens inverse ou normal? j'ai bien regarder, et il n'y a pas de goupille comme sur les WA.)

J'ai put remarquer qu'il n'y a pas de tuto pour nos viper et leur nozzle.
Si j'y arrive je ferrais un tuto tout propre avec photo^^


Merci de votre aide les gens

il y a un post sur FA qui en parle il me semble.

Salut,

Et que je sache le NPAS Ratech n'est pas compatible, ceci dit Viper vend un nozzle (et aussi un bolt complet), low power (100m/s, environ 330fps).

Sinon, pour répondre à ta question, le démontage semble fastidieux : il faut chauffer, doucement mais un certain temps, la partie arrière du nozzle afin de pouvoir la dévisser.

Pour le bolt complet, c'est trop cher a mon gout pour juste baisser la puissance.
Quand au NPAS, je ne compte pas l'acheter mais l'usiner .

Quand je vois le NPAS du WA, c'est vraiment pas compliquer


Le chauffer, moe..au decapeur thermique sa risque d'etre light en chaleur, et la lampe a souder, sa chauffe beaucoup, et l'alu a tendensse a avoir un point de fusion bas..et encore si c'est pas du Zamac, mais avec viper je pense pas.


Je vais voir demain, et si j'y arrive je fait un tuto illustré.

Cordialement.

Un décapeur thermique suffira largement pour "faire fondre le frein filet" entre le piston et le nozzle... Et après, t'as plus qu'a dévisser...

Il ont mis du frein filet pour ça?
parce que la j'ai bien forcé (sens normal) ,et rien, pas bouger d'un pouce.
Ayant un doute sur le sens du pas de vis ,j'ai pas insister.