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Bignouuuuur!

J'ai un jolie G39K qui marche très bien par (presque) tous les temps. Mais il a besoin d'une (grosse) révision : le joint de hop up semble avoir un (énorme) problème ; et de quelques modifications : joint hop up et npas ra-tech, peut être même un canon de précision.

Mais voilà, la bague de serrage du canon refuse catégoriquement de se dé-serrer. J'ai essayé avec un gros tourne vis, avec une clé allen de 4, ... bref tout ce que j'ai pu lire sur internet. Résultat : elle a pas bougé d'un poil !
Est ce que quelqu'un a une vieille technique de sioux à me proposer ? Sinon je pourrai aussi construire un outil spécial pour améliorer la prise sur la bague mais même là je suis pas sûr que ça fonctionne.

Le canon à un peu de jeux droite-gauche, j'ai cru comprendre qu'en mettant un joint torique à la bonne taille ça limiterai le jeux. Ça marche vraiment?
Sinon je vois se qu'apporte un npas et un nouveau joint de hop up mais j'ai un peu de mal avec les canon de précision. Ça apporte quoi concrètement à la réplique?

Salut,

j'ai un peu de mal avec les canon de précision. Ça apporte quoi concrètement à la réplique?

Ben, de la précision, pardi! Et accessoirement quelques fps.

J'ai le G 39 en version E, et avec son canon 6.01, c'est devenu un antisnipe redoutable.

Il faut forcer comme un c*n...le miens était généreusement frein-fileté, pas trop le choix.
Je n'ai pas tenté de chauffer, ne connaissant pas l'alliage utilisé.

Ma solution: tournevis plat+ un bon coup de marteau dans le sens de la rotation.

Titus72 a écrit :Salut,Ben, de la précision, pardi! Et accessoirement quelques fps.
J'ai le G 39 en version E, et avec son canon 6.01, c'est devenu un antisnipe redoutable.

Aaaaaah! Donc ça pourrai devenir intéressant puisque que c'est mon style de jeux.

Neodelta a écrit :Il faut forcer comme un c*n...le miens était généreusement frein-fileté, pas trop le choix. Je n'ai pas tenté de chauffer, ne connaissant pas l'alliage utilisé.
Ma solution: tournevis plat+ un bon coup de marteau dans le sens de la rotation.

Ça me semble être de l'aluminium. Ben j'ai bien pris un gros tourne vis plat mais le problème est que les crans de la bague se déforment avec l'effort : les bords s'élargissent et ça fait dégueulasse, un peu comme si on bouffait une tête de vis.
Mais je crois que je vais pas avoir le choix, je vais passer par la case atelier pour me faire un petit outil de derrière les fagots . Je l'aurai un jour! Je l'aurai!

Neodelta a écrit :Il faut forcer comme un c*n...le miens était généreusement frein-fileté, pas trop le choix.
Je n'ai pas tenté de chauffer, ne connaissant pas l'alliage utilisé.

Ma solution: tournevis plat+ un bon coup de marteau dans le sens de la rotation.

Je n'ai toujours pas réussi à l'ouvrir. J'essayerai bien ta solution mais j'ai peur de complétement exploser la bague de serrage. La bague de serrage est horaire donc il faut frapper dans le sens anti-horaire. J'en ai même un doute sur le fait qu'elle puisse se démonter :S

Je comprend maintenant pourquoi j'arrive pas à l'ouvrir! J'ai récupéré ça sur un site d'airsoft espagnol (enfin, je crois http://www.airsoftromania.com/forum/vie ... 27&t=13840) EDIT : c'est pas de l'espagnol, c'est du roumain.

Ah ouais, effectivement . Sinon, tu prends une bonne "pince étau" de plomberie, tu mets une bonne épaisseur de tissu autour du support à dévisser (de façon à ne pas le marquer) et là tu auras un appui et une prise plus importante.

J'ai opté pour cette solution quand ma clé spéciale pour démontage de canons M4 a cédé quand j'ai voulu démonter la bague de maintien du canon sur ma M4 INO.

Malheureusement, il n'y a pas la place pour une pince étau. Il va falloir que je trouve autre chose. Il y a bien des outils de démontage prévu pour mais je ne trouve pas de vendeur.

C'était pareil chez moi...

Deux clé allen de 4mm (je crois) dans 2 encoches, et j'ai tourné comme un boeuf jusqu'à ce que ça tourne...

Quelques coups de marteau sec (pas forcement fort, mais rapide et sec) en dévissant permettent de dégripper un pas de vis gippé, sinon, autre solution, essayer de serrer un peu pour briser le frein fillet et ensuite dévisser...

@+

Apparemment avec cette clé :



ça pourrai marcher. J'arrive à trouver un vendeur mais à 20$ la clé fpdout, ça fait mal au fesse. Quelqu'un en aurait une qu'il pourrai éventuellement me préter ?