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Salut à tous,

J'ai acheté récemment le G17 KWA car j'ai vu que RA-TECH avait fait un chargeur CO² spécialement pour les Glock de cette marque (ainsi que KSC ).

Tout fonctionnait bien enfin presque mais ce week-end fut embêtant :

1/ Quand mon chargeur fonctionnait, apparemment le joint est trop gros et empêcher la culasse de bien revenir en avant et donc de ré-armer une bille correctement. Il suffisait de pousser légèrement la culasse pour la remettre en place. Donc déjà à ce niveau que faire pour réduire le joint ?

2/ Ce week-end, gros problème : Je mets une capsule de CO², au moment de la visser ça fait un gros pschiiitt et une fois serré à fond, plus de fuite... Je précise qu'avant, j'entendais à peine le pschitt quand je vissais... Donc pour en revenir au gros pschitt, ça ne vide pas la capsule entièrement... Donc une fois la capsule en place, j'ai beau appuyer sur le "bouton" pour libérer du gaz, rien ne sort... (désolé pour les termes non technique lol).

Merci d'avance pour votre aide !

Pour le joint sup, essaie de démonter la lèvre de chargeur pour voir si elle est montée correctement.

Lorsque tu mets une cartouche de CO², tu peut mettre une goutte d'huile silicone de temps en temps sur l'embout de la cartouche qui va être percée, ça rend étanche lors du perçage.

Et ça peut éviter les Pshiitt qui vident la moitié de la cartouche



@+

Merci, je vais essayer d'appliquer tes conseils cette semaine... Sinon, t'as une idée sur le fait que le gaz co² ne sort plus du tout du chargeur ?

Salut,

Je dirais (au hasard) que la valve de percussion est trop dure à cause de la pression du CO², et que si tu employais un ressort de chien renforcé (150%), ça n'arriverait peut-être plus.

Oui, c'est sur, quand on booste les répliques et que les valves sont High Flow, ou plus dures en général, il faut toujours upgrader les ressorts de percussion.

@+

Oui mais ce n'est pas un chargeur trafiquer par mes soins mais un chargeur CO² pour Glock fait par RA-TECH...

http://en.ratech.com.tw/product/rag/rag-ksc/rag_ksc.php

Ce que je veux dire, c'est que la pression interne des chargeurs CO² demande en général un ressort + costaud pour percuter la valve.

Avec ton ressort de marteau d'origine, c'est trop mou, il faut donc upgrader ton ressort de percussion.

@+

Ah ok, je vois...

Mais c'est en appuyant avec mon doigt sur le percuteur (pour libérer le gaz) que rien ne se passe...

Bon, bah le problème, c'est que le co² ne sort plus du chargeur car à peine la capsule visser, qu'elle se vide en 2sec... au moment du perçage.

Je ne pige pas pourquoi alors qu'avant tout allait bien . J'ai testé l'huile sur la capsule, ça ne change rien...

Salut.

Tu a perdu le micro joint transparent ou noir qui fait l'etencheiter au niveau de la percussion. J'ai eu se problème pour un DE CO2. Obliger de trouver du joint de 1mm d'epaisseur, de tailler un cercle de quelques MM diametre et de la caller entre le trou de percussion de la cartouche et la cartouche.

Si tu a pas comprit je peut faire des photos.


A+