GBB-Technics.fr | Forum...

C'est encore moi, cet après-midi pendant que je rééquilibrais mon elcan tout en vérifiant chaque chargeur j'ai constaté un problème avec le hop-up. A réglage égal (sans tourner la mollette), mes billes partent aussi bien en orbite quelles peuvent retomber à 15m ...
On dirait qu'en mettant un cran de plus ou de moins mes premières billes partent assez haut (suivant là ou je me situe sur le réglage hop-up), ce sont les autres qui suivent qui n'ont plus vraiment d'effet hop-up.
Mon hop-up est-il mort ?
A savoir aussi que mon joint de piston commence vraiment à faire la tronche, je pense que je vais commander un piston O-ring sur le site de cradle. Mais là n'est pas la question, même avec moins de puissance que d'habitude je devrais en temps normal pouvoir conserver un effet hop-up stable et là ce n'est pas le cas.
Merci de m'éclairer si vous avez la réponse à cette question.

Si la puissance varie à cause de ton joint défectueux alors je pense que pour un réglage de hop up donné les billes vont soit s'envoler soit tombé trop tôt!
C'est plutôt le joint de ton piston qui est foireux

Afin d'illustrer mes propos :
- a gauche : piston normal
- à droite : l'état de mon piston actuel avec le joint (il s'est affaissé avec autour de l'axe et est déchiqueté à un endroit.



Donc la commande d'un piston 0-ring s'impose vraiment alors, je l'avais prévu mais j'aurais aimé que ce soit un peu plus tard... Le site de cradleairsoft est-il fiable ?

Tres fiable craddle. Mais l'envoi des us peut prendre un peu de temps.

je confirme ils sont fiable, mais ça met un peu de temps à arriver!
j'ai eu le même souci que toi au niveau du joint: il était abimé sur le bord

Oui surtout en ce moment, j'ai vu ça sur la poste, en gros ils renforcent leur plan "vigipirate" donc ralentissement des envois puisque tris postaux minutieux. Et c'est pas grave pour les délais du moment que la qualité y est, vous me rassurez !

EDIT:

Piston commandé ! Au passage je regardais la vidéo sur le site de cradleairsoft et à un moment donné le type met quelques gouttes d'un produit au flacon bleu sur le pas de vis qui sert à maintenir le piston. Ce produit en question est-il du frein-filet ? Concrètement ça sert à quoi ? A sceller la vis une fois pour toute ? Ce produit est-il nécessaire pour le montage du piston O-ring et si oui quelles marques de frein-filet me recommandez-vous ?

Merci d'avance et Gros Bisous Baveux

Oui c'est bien pour maintenir la vis dans son trous tarauder, et avec ça elle ne risquera pas de se dévisser progressivement avec les vibration.

pour la marque LOCTITE...

@+

Par contre moi j'en ai chier pour dévisser le piston d'origine, car ils ont collé la vis à la loctite.
Donc loctite au remontage.

Merci Ezio, je savais pas que loctite (superglue et compagnie) faisaient ça, normalement ça doit être de la bonne qualité . Pendant qu'on y est, y a-t-il d'autres pièces à "frein-fileter" sur un GBBR vu que la visserie est soumise aux vibrations ?

Humm mise a par le tube de crosse et la vis du piston je vois rien d'autre.