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Bonjour à tous,

tout d'abord je m'excuse pour la qualité de la photo (les liens renvoient vers les photos des pièces)

Pour faire bref, j'avais un petit soucis sur mon M14 WE, la culasse forçait légèrement à environ 3/4 de la course, du coup j'avais une perte de puissance considérable (comme si vous tirez avec le fond de cale de gaz du chargeur, un peu comme le negrita quoi ).

Je met ce post si jamais quelqu'un rencontre le même problème:

Il s'agissait de la pièce N°42 (où le nozzle se loge) qui à eu un refoulement de matière sur quelque dixièmes, sur l'usinage oblique qui permet de maintenir la pièce N°53 (celle qui permet le bolt catch ).

pour ceux qui n'ont pas appris leur nomenclature par cœur :
pièce 42: http://cdn1.evike.com/images/large/part ... 4-42-3.jpg
pièce 53: http://www.gunnery.de/WebRoot/Store4/Sh ... _M14_m.JPG

Il suffit de limer l'excédent de matière, bien nettoyer, et c'est reparti ! (je n'ai pas pensé à faire une photo avant )

(si l'image bug: http://hpics.li/622dacc)

en espérant que cela puisse aider quelqu'un

merci ça peut servir, et ce merveilleux forum est fait pour ça.

Et au passage, bravo pour ta démarche : voilà un p´tit nouveau qui débarque sur le fofo et qui partage son expérience avec les autres, sans demander et saouler tout le monde avec des questions dont les reponses figurent à coup sur dans les différents post de gbb technics !

Bravo mec, t'as le gbb technics style !

Bienvenue par ici.

merci