GBB-Technics.fr | Forum...

bonjour a tous

j'ai changer mon hammer et mon sear sur mon HK416, par du ra tech, mais je suis confronter a un soucis

la position safe est devenu une position full auto

a part le sear et le hamer et le ressort qui est un plus dure, le reste est d'origine

une idee de ce qui clocherais ?

apres des petit test unitaire voici ce qui en sort :

sear RaTech + hammer RaTech = pas OK
sear RaTech + hammer WE = OK
sear WE + hammer RaTech = pas OK
sear WE + hammer WE = OK

ce serai donc le hammer RaTec qui ferrai des sienne ?

voici les photo des pieces : https://www.flickr.com/photos/137511629 ... 0731774735

Salut à toi Talus
Je ne vais peut etre pas te donner la solution à ton problème ( car je n'en sais rien moi même ) .J'ai voulu changer certaines pièces de mon hk we par du ra tech, et bien, à force de me faire chier avec , j'ai tout viré le ratech , et tout remis en original ! Et je peux te dire que j'en ai essayé des solutions, avec l'open bolt, le bolt catch ratech, les ergots chargeurs ra tech , la culasse ra tech, le nozzle alu , et j'en passe !et bien, à force d’être emmerdé, j'ai tout viré ! maintenant , je tourne qu'avec des pièces d'origine WE , et ça marche aussi bien !

Et pour finir mais je ne vais pas t"emmerder avec ça, j'ai un npas ra tech (et oui encore , mais bon, y a qu'eux qui le fabrique) et bien, là maintenant( comme j'ai dû changer le canon et le joint hop up , j'en ai profité pour nettoyer le reste de ma réplique ! et bien ,j'ai remarqué que le npas tournait dans le vide donc, incapacité totale de le régler "en direct" !!du coup, démontage complet du nozzle et remontage afin d'arriver à le régler correctement ...une vrai galère !

plop a toi

j'ai oublier de mere a jour mon sujet, mon problème a été résolu en passant en full ratech (donc en utilisant aussi un detente ratech), après j'ai le semi qui est capricieux mas avec un bon graissage n du rodage ca sera nickel

pour ton NPAS, le truc c'est qu'il faut le bloquer par l’entrée du gaz avec un tournevis ou autre, pas besoins de tout démontée, il tourne dans le nozzle et c'est normal, la pièce est pas guide linéairement dans le nozzle donc il peut tourner