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Bonsoir a tous , voila j'ai encore un problème :

Avec démontage du bc pour changer le ressort qui s'est détendu , j'ai un problème sur mon m4 :

1 : Le bolt carrier d'arrettais a la moitié de la fenète d'éjection , impossible de le faire aller plus loin , avec des coups de dremel par ci par la ca s'est réglé .

2 : Maintenant tous marche bien , tout est graissé , et j'ai un kick d'enfer .

Seulement ya un problème : le nozzle ne chambre aucunes billes dans le canon .

Donc en gros c'est comme si je tirais a vide .

Obligé de réarmer a chaque coup pour re-chambrer une bille et la tirer .

Je ne sais pas d'ou ca vient , a votre avis , du bc ou du chargeur ?

Merci d'avance .

j'ai le même soucis xD

En fait j'ai eu le même souci que toi , ca s'est réglé par un démontage ( y'avait effectivement une vis , une bille et de la crasse dans le lower ) , ensuite j'ai eu le problème de bc , et maintenant ca .

Ca fait trois jours que je suis sur ce m4 et ces p****** de chargeurs bomber qui veulent pas fermer .

EDIT : Et aussi , bolt catch non fonctionel ..
Photos :

Euuuh je rêve ... ton avant dernière photo c'est du piston du nozzle ??? tu déclipses pas pour démonter toi ?? tu tires dessus comme un malade pour nettoyer dedans ??? t'as pas peur de fausser le ressort à l'interieur ???
Sinon pour le reste, désolé j'ai pas ce problème .. moi c'est juste à cause des joints de chargeurs de mes Prowin , que le nozzle ne rentré pas jusqu'au bout ...

Effectivement , le ressort était allongé ..

Le deuxième en une journée , heuresement que j'ai un stock de pièces :mrgreen:

Faut croire que jsuis un bourrain .

Ta mécanique me semble bien sèche pour fonctionner correctement...
Faut graisser tout ça correctement...

viewtopic.php?f=14&t=12

Ensuite, la pièce qui guide ton Nozzle dans le BC, tu ne l'as plus ??
Tu peux pas utiliser la réplique sans cette pièce... Ou tu va exploser le nozzle en trois secondes...

Ton ressort de Nozzle, tu peux lui dire au revoir à chaque fois que tu vas tirer comme ça, il est foutu là...
Comme dit Buck, il faut enlever le circlip pour sortir et nettoyer l'interne sans flinguer le ressort...

@++

Je sais pas ou elle est passée , je l'avais encore ce matin ..

Pour le ressort j'ai compris la lecon , deuxième fois que je le change , en plus c'est casse bonbon a changer .

EDIT : Retrouvée ! Ca se colle ce genre de chose ou vaut mieux pas ?

il te manque le petit couvercle sur BC

J'ai tout huilé comme il faut , remis le couvercle , je ferais un test demain pour voir .

Salut,

Rassure-moi, tu n'as pas employé de l'huile "traditionnelle", au moins?!?

Pour tout ce qui est joint en caoutchouc, il faut de l'huile siliconée, ou de la graisse (siliconée aussi).