"petit" souci sur M4 WE open bolt .

[Jérémy.67]

Le problème chez moi venait des glissières , la ou le piston et le nozzle sont assemblés , j ai poncé légèrement les bords pour en réduire les frottements
Piston une fois remonté dans le bolt tout , fonctionne correctement , mais une fois dans la réplique il ne recul presque pas (si je tir le charging handle , car en réalité avec le choc que prend la culasse en butée dans le tube de crosse , le piston recul bien)
Par-contre , hier en partie il a mal chambré une bille qui est allée forcé sur le bord du nozzle (la collerette) => résultat une fissure est apparue mais ça tien encore et j ai continué à jouer
Cap' quand a lui l a complètement explosé sur son L85 (qui je le rappel possède le même bloc hop up et piston/nozzle) , il y a donc très certainement une faiblesse sur ces pièces

Bref pour en revenir a ton problème , essaye de poncer un peu comme expliqué plus haut et simule une culasse qui recul lors d'un tir , en tirant sec et fort sur le charging handle (sans l arracher tout de même)

[dingchavez]

Si seulement un jour ils sortaient directement du matos valable (en même temps vu le prix de leurs répliques, on en a pour sa thune...).

[Vik!nG]

Merci pour votre aide les mecs !
Je vais allé au shop mardi et si ils n'arrivent pas a résoudre le souci je me débrouillerai tout seul.
Ra tech a t'il prévus une culasse custom ?

[Jérémy.67]

Culasse, oui
Piston Nozzle, non

[Koj]

J'ai pas de vrai réponse, mais le truc qui me semble bizarre c'est sur les chargeurs, la partie qui enclenche le bolt catch. C'est pas autant bouffé chez moi, après pas mal de chargeur tirés.

Il y a surement un problème de hauteur du nozzle par rapport au chargeur.

Reste à savoir où : Culasse ? Nozzle ? Chargeur ?

[Vik!nG]

oui ça frotte quelque part mais ou !!! grrrr . j'ai bien envie de faire un test avec un autre bloc culasse. Je verrai demain en boutique.

@jeremy: merci

[Vik!nG]

bonsoir bonsoir !
Aprés un "petit" tour dans ma boutique préféré nous avons trouvé le problème.
Défaut de fabrication de la culasse (pas les bonne cotes).
Donc voila,changement de culasse et tout est rentré dans l'ordre ...
étrange ...

[Cap'tain Caverne]

Pas étrange, mais WETTI...

[dingchavez]

Comme Jérémy avec son HK416 pas compatible OB sans charcutage...

[fab77]

Pour info les gars, j'ai trouvé sur CWI des nozzles par 2 à 39 dollards pour m4..............merci qui ? :roll:http://www.bbdragon.com.tw/index.php/cP ... /43/page/3