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Bonsoir ,

J'ai un problème vraiment bizarre sur mes bombers v1 . Je m'explique :

Quand les chargeurs ne sont pas remplis en gaz , ils rentrent bien dans le lower ( bien que difficilement ) .

Mais quand il le sont , ils ne rentrent tout simplement pas .

Je n'arrive pas a voir d'ou ca vient , il n'y a apparamment aucun changement par rapport a chargé et pas chargé .

J'en ais deux et c'est pareil .

J'ai un chargeur WA qui lui rentre nickel ..

J'ai essayé de limé un peu le puit du lower , mais ca ne change rien .

Merci d'avance .

tu essaye de rentrer ton chargeur percuteur armé ou pas ?

Salut,

Ben oui, il faut armer la réplique avant, sans quoi tu vas finir par esquinter quelque chose.

Tu n'est pas la moitié d'un sauvage, toi: limer le puits du chargeur?!?

Effetivement , ca marche
Faut comprendre hein , je l'ai recu hier :mrgreen:


Et sinon j'ai un autre problème :

Sur le premier chargeur , quand j'essaye de le remplir , tout ressort par le haut ( le trou la .. ) Pourtant j'ai bien appuyer sur le truc en haut a droite sur chargeur , la valve est en place , je penche pour un joint mort .

Sur l'autre , ben ca fuit :mrgreen: Pareil , par le trou du haut , mais juste un peu .. Et quand je l'engage et que je tir , il dégaze .



Et vous avez pas une astuce , parce que la faut qu'en même y aller pour les rentrés dans le puit ..

Bonsoir,

J'ai aussi un chargeur Bomber achete sur ebairsoft avec un pote qui en a pris un aussi.

Verdict :

Les valves de remplissages etait HS sur les deux chargeurs.

Et ma valve degaze comme toi . Je l'ai demonte plusieurs fois et j'ai remplacé certains joints par des joints de clim. Pourtant le probleme revien apres quelques tirs. Il semblerais que la valve gele asse rapidement et se bloque. J'ai la version legere, je trouve que le corp refroidi plus vite qu'un AGM.

J'ai deja fiabilise mon premier chargeur AGM et je n'ai plus de soucis depuis mais le bomber , je trouve que c'est chere et que c'est de la M***e. Je pense changer la valve par une AGM.

idem
chargeur bomber v2 sur ebairsoft
resultat le joint de la valve était deformé donc fichu
valve agm dispo sur rsov et hop il marche impec
il faut juste limer la valve au bout pour que sa rentre dans le lower car la valve agm est plus longue que la bomber

Salut,

Les v2 sont la version légère et mois chère, mon v1 fonctionne du tonnerre, sans fuite, et avec du green.