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Bonjour tout le monde !

Je viens vers vous car j'ai un petit problème avec le bolt catch de mon GBBR.
Ma réplique : SCAR-L
Gaz : Ultrair (120Psi) et ATM (120 psi)
upgrade interne : uniquement le canon

Problème :
Lors de l'utilisation d'un chargeur vide dans la réplique, le bolt catch de s'active pas : que ça soit lors de l'armement ou d'un tire à vide.
http://www.youtube.com/watch?v=u-fjUqG2W98

Comme vous pouvez le voir sur la vidéo, le bolt catch ne s'active pas sauf si on force le chargeur dans le puis. Donc ce n'est pas un problème du chargeur (c'est ce que j'ai constaté, moi).

Je vous mets quelques photos de quelques zones de la réplique :
Bolt Catch
http://www.noelshack.com/2016-29-146883 ... atch-1.jpg
http://www.noelshack.com/2016-29-146883 ... atch-2.jpg
http://www.noelshack.com/2016-29-146883 ... atch-3.jpg

Upper
http://www.noelshack.com/2016-29-1468834577-upper.jpg
http://www.noelshack.com/2016-29-1468834561-upper-2.jpg

Bolt
http://www.noelshack.com/2016-29-1468834545-bolt-1.jpg
http://www.noelshack.com/2016-29-1468834528-bolt-2.jpg
http://www.noelshack.com/2016-29-1468834483-bolt-3.jpg


Tentative de solution :
J'ai un peux fouillé sur le fofo, et j'ai trouver des personnes ayant eu ce genre de problème.
La solution qu'ils ont apporté sont :
- mettre de la matière sur la partie du bolt catch ou le chargeur viens l'activé
- supprimer le jeu de hauteur du bolt catch

J'ai donc usé de ces deux méthodes et voila le résultat :
http://www.youtube.com/watch?v=4inINnRkQT4

J'ai donc vraiment besoin d'aide, je ne sais d'où viens le problème : bolt catch, upper, bolt...
Je vous remercie pour votre aide

S'il y a besoin de photos supplémentaire, n'hésitez pas à demander

Un débutant.

Le chargeur peut être une solution, peut être qu'il ne se cale pas assez haut dans le puits de chargement (check la hauteur de la partie "mécanique" par rapport à la coque du chargeur, ou le mag release)

Tu as aussi un jeu dans le bolt catch lui même qui peut éventuellement faire des misères, qui se corrige en mettant une rondelle fine (genre celles de calage de gearbox) sur l'axe mobile du bolt catch...

C'est quand même curieux que ça marche en l'armement manuellement pas lors de tirs...

J ai eu ce soucis avec mon scar d occasion. Impossible de bloquer la culasse malgré les méthodes décrites ci-dessus.
J ai eu une casse d'un pas de vis qui lie la partie haute de la partie basse du bolt. Après remplacement de cette partie, miracle ...

Après réouverture de la réplique pour faire des photos, surprise surprise !
http://www.noelshack.com/2016-29-146884 ... 140536.jpg
Donc je pense acheter un nouveau bolt, un RA-tech, comme ça plus de problème.

Sinon, c'est ici que j'aurai du mettre les rondelles ?
http://www.noelshack.com/2016-29-146884 ... 141109.jpg

Pour le chargeur, lorsque le lower est séparé du corp de la réplique il y a un jeu, mais quand la réplique est entière, il n'y en a pas.

Non, je pensais plutôt là, dans le peu d'espace s'il y'en a :



Le bolt ra-tech c'est que du plaisir ! Mais il est lourd (donc fiable comme dirait l'autre) et donc en hiver ça cycle mou...

Et bien voilà c'est exactement ce que j'ai eu comme casse. Du coup remplacement de la partie basse et plus de problème de bolt stop.
Conseil mettre du frein filet sur les deux vis et vérifier de temps à autre quand même.

Je vous remercie pour vos conseils,

Je suis entrain d'essayer de trouver une rondelle pouvant combler le mini-jeu du bolt-catch.
Et je suis en relation avec le grand gourou des cavernes pour un bolt acier tout neuf de chez RA-tech.

Je mettrai des nouvelles de la réplique surement demain

UPDATE :

Le Beybey fonctionne bien maintenant !
J'ai changé le bolt catch, et la totalité du bolt. Etant donné que les deux partie du bolt été endommagé.

Mais maintenant j'ai un autre problème, le bloc hop-up est complétement inefficace. 1 fois sur 10 la bille se satellise, les autres fois elles touchent le sol à même pas 10 m

J'ai un joint Hop-up Nineball

Les problème continuent ! :'(

C'est normale, tu solutionne tes problèmes en changent toutes les pièces en rapport. Ce n'est pas la bonne méthode. Résultat, tu as déplacer ton problème

ne pouvant pas faire autrement aussi :S
des parties du bolt était cassé (voir les photos plus haut), donc je devais le changer.