-Vôtre culasse
-Un Npas ratech de la version de votre réplique Soit V1 (uniquement gaz , soit V2 CO2 ready " toutes les nouvelles répliques après GénIII")
-Un gros et petit tournevis
-Un briquet chalumeau (dispo sur Eb*y pour 8€ environs)
-Un petit chiffon
-Une pince plate
-Frein filet
![Image](http://img257.imageshack.us/img257/7474/imgp5828.jpg)
![Image](http://img213.imageshack.us/img213/7717/imgp5849.jpg)
Pour commencer , on va bloquer le piston a l'aide du petit tournevis grâce au trou présent sur ce dernier , puis a l'aide du grand on va dévisser la vis #36 a l'arrière de la culasse
![Image](http://img715.imageshack.us/img715/7135/imgp5838.jpg)
![Image](http://img33.imageshack.us/img33/3628/imgp5832.jpg)
Voici donc ce que l'on obtient ( à noter que mon piston est déjà équiper d un Npas et d un joint #122 ratech , ce tuto a été fait pour montrer l étape a suivre)
![Image](http://img337.imageshack.us/img337/830/imgp5839.jpg)
Ensuite , nous allons prendre la pince plate ainsi que le chiffon afin de pincer la tige guide
![Image](http://img401.imageshack.us/img401/2462/imgp5841e.jpg)
![Image](http://img258.imageshack.us/img258/3761/imgp58430.jpg)
Voici donc l'étape , on l on va chauffer la tige guide , pour supprimer l effet du frein filet déjà existant
Puis a l aide du petit tournevis , tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour dévisser le nozzle (attention tout de même a ne pas trop forcer)
![Image](http://img258.imageshack.us/img258/702/imgp5844.jpg)
![Image](http://img830.imageshack.us/img830/6210/imgp5846.jpg)
Voici donc ce que l'on obtient une fois le tout démonté
![Image](http://img220.imageshack.us/img220/3377/imgp5848.jpg)
Il ne reste plus qu a procéder dans le sens inverse pour remonter le tout en remplaçant la tige guide et le nozzle d'origine par le RAtech
Penser a bien mettre du frein filet sur la tige guide afin de bloquer le nozzle et sir la vis #36 afin d'éviter tout déserrage du piston
![Image](http://img87.imageshack.us/img87/2782/imgp5852c.jpg)
![Image](http://img253.imageshack.us/img253/3259/imgp5853.jpg)