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Salut a tous,

J'ai chopper un flacon de se produit la en faisant une petite ronde au boulot:
http://www.rueduvelo.com/finish-line-lu ... che=162914

Vous pensez que ça pourrait convenir pour lubrifier le Joint présent sur le Nozzle au fond du Bolt Carrier?

Merci!

(que je le garde si ca met utile!)

Salut, étant donné que c'est prévu pour des chaînes sans joints toriques suis pas sûr que se soit bon pour eux et le lubrifiant est

peut-être trop collant aussi (faut que ça résiste aux contraintes de l'outdoor) donc sauf si quelqu'un a un avis plus éclairé que le mien, je

tenterai pas le coup sur les joints de mon gbb-r.

Apparemment l'huile de teflon sèche et crée une "couche de protection" par dessus... dixit la description officiel:

Qualité de pénétration supérieure. Huile synthétique avec Micro Particules Téflon® pour un effet durable. Formule "séchage rapide", ce lubrifiant une fois appliqué laisse une fine pellicule sèche, qui repousse les projections d’eau. Efficacité de la transmission optimale. Teflon-Plus n’attire pas la boue ou la terre en évitant l’effet "pâte à roder" qui est redoutable pour la durée de vie de votre transmission (pignons, chaîne, plateaux, dérailleurs).
utiliser également pour les pivots de dérailleurs, freins et commandes de vitesse.


et puis bon, je pense pas que ce type d'huile attaquerais des joints.. enfin si quelqu'un a un avis

Désolé pour le détérage, perso j'utilise de l'huile téflonnée RONT.
J'ai ressorti la bête qui dormais durant 8 mois, ai regardé le joint "O'ring rouge" siliconné Ra-Tech de mon Nozzle INOKATSU, pas de soucis à déclarer.
Cheers